2018年にした、JGC修行を振り返りたいと思います。
古い情報なので、あまり参考にはならないと思いますが、これからJGC修行をしてみようと考えている方の、ヒントになればなぁと思っています。
5回目は「羽田-那覇-香港-シンガポール-香港-成田」0泊3日という、変則フライトです(笑)
しかも、全行程ビジネスクラス！と贅沢をしました♪
羽田-那覇はファーストクラス
5回目の修行は、0泊3日シンガポール旅です。
出発は羽田から。
本当は効率の良い通称OKA-SIN（沖縄-羽田-シンガポール-羽田-沖縄）がいいんでしょうが、そこまでの体力はないので、
羽田-那覇-香港-シンガポール-香港-成田
という行程になりました。
那覇から成田の間は、すべてキャセイパシフィックのビジネスクラス利用です。
お楽しみの機内食♪でも…
ファーストクラスのお楽しみといえば、機内食！
3回目の機内食は和食。
とっても楽しみにしていたのですが、どうもメインが美味しくない・・・
ローストポークだったと思うのですが、獣臭い・・・
ほとんど箸をつけられず、下げてもらったところ、
「お口に合いませんでしたか？」
と聞かれ、素直に答えちゃいました。
うどんもご用意がありますよ、とおススメしていただいて、前から気になっていた「うどんですかい」をお願いしちゃいました。
普通のかっぷうどんですが、飛行機の中で食べると美味しく感じられますね(笑)
那覇空港の国際線ターミナルへ
那覇空港に到着したら、初となる国際線ターミナルへ。
意外と離れていました。国内線の建物から一度出ないといけないのも、ちょっと面倒ですね。
当時工事をしていたので、今は少しはアクセスしやすくなったのかな。
チェックインカウンターは大混雑！
優先レーンもなく、混雑の中並びました。
国際線ターミナルは、広々としていてきれい。
日本人はほとんどおらず、香港や韓国の方が多かったです。
ビジネスクラスだったので、ラウンジが利用できます。
こじんまりとしたラウンジで、フードやドリンクも必要最低限という感じ。
コーヒーだけいただいて、出発までのんびりと過ごしました。
乗るのはあれか～と搭乗前に飛行機を眺めていたら、アナウンスが流れました。
「香港空港混雑のため、1時間ほど出発が遅れます」
とのこと。
また、ラウンジへ戻りました（苦笑）
結局2時間近くディレイして、やっと到着です。
まさかの沖止めになり、近くで飛行機が見られて嬉しい。
キャセイパシフィックのビジネスクラス！
キャセイパシフィックのビジネスクラスにいよいよ搭乗です！
この便はキャセイパシフィックと、キャセイドラゴンのコードシェア便だったようで、機材はキャセイドラゴンのもの。
短時間フライトですが、かなりゆったりしたシートでしたよ。
足元も広々。
ウェルカムドリンクに、オレンジジュースをいただきました。
ビジネスクラスの搭乗率は10％程度。
ほとんどお客さんがいませんでした。
ビジネスクラスの前方には、ファーストクラスもありました！
1人搭乗されてました。
お待ちかねの機内食
2時間足らずのフライトですが、リフレッシュメントとして、割ときちんとした機内食が提供されます。
メニューは英語表記でした。
ローストチキンをオーダー。お味はまぁまぁかな。
添えられたフルーツが美味しかったです。
デザートにハーゲンダッツ♪
大きめサイズだったので、半分ほどしか食べきれず・・・
コーヒーがとても美味しかったのを覚えています。
2時間足らずのフライトなので、本当にあっという間。
香港空港で、たっぷりトランジットの時間をとっているので、評判の良いキャセイパシフィックのラウンジをホッピングします！
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